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Segredos
Corolla com motor 2.0 deve chegar em abril
Sedã ganhará mais potência para manter a liderança à frente do Civic
Gerson Campos - fotos: de divulgação
Quem gosta de sedãs médios já percebeu que a briga entre Corolla e Civic ganhou contornos “pessoais” nos últimos meses. Primeiro, a Toyota lançou a versão GLi de seu três-volumes. No contra-ataque, a Honda colocou o Civic LXL com um belo pacote de equipamentos em suas revendas para buscar a liderança perdida para o maior rival.
Agora o golpe da Toyota será mais forte: seu modelo ganhará um motor 2.0 com cerca de 150 cv, ou aproximadamente 10 cv a mais que os 140 cv atuais do Civic. A confirmação veio de uma fonte ligada à marca japonesa. “Alguns carros da nossa frota para os executivos já foram tirados de circulação. Logo chegarão os 2.0 no lugar deles”, revelou nosso informante.
Ao que tudo indica, os pacotes de equipamentos e os preços não sofreram alterações. Se houver novidades nesses quesitos, elas serão pequenas. A ordem na Toyota é manter a liderança do segmento a todo custo, já que isso reverte bons ganhos em imagem para a marca em um setor fundamental de sua atuação no Brasil.
Compacto vem aí
Como revelamos na edição de fevereiro da CARRO, que já está nas bancas, as novidades da Toyota para o Brasil vão bem além do motor 2.0 para o Corolla. O hatch Etios, apresentado no Salão de Nova Déli, será fabricado na nova unidade da montadora em Sorocaba (SP).
Além do modelo de entrada, a fabricante planeja também uma versão sedã do Etios (conhecido como Entry Family Car, ou carro familiar de entrada) no país em meados de 2012. Os motores devem ser 1.4 16V VVT-i e 1.6 16V VVT-i.
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